車輪靜壓試驗(yàn)機(jī)功能與特點(diǎn)
1 主機(jī)
1.1主機(jī)采用高鋼度門式框架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高、變形??；
1.2 采用進(jìn)口高精度滾珠絲杠，傳動平穩(wěn)；
1.3 傳動部分采用圓弧齒同步帶傳動，傳動過程中雙向無間隙；
1.4 采用交流伺服電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)，確保傳動平穩(wěn)，力矩穩(wěn)定，具有過流、過壓、過載等保護(hù)裝置，調(diào)速比可大1:100000；
1.5 夾具經(jīng)特殊設(shè)計，夾持牢固，操作方便，無鉗口滑移現(xiàn)象；
1.6 特殊工藝保證試驗(yàn)機(jī)同軸度，很好的消除了不規(guī)則試樣對傳感器的影響。
2控制系統(tǒng)
1.hx主控制器采用*的32位arm處理器, 處理速度達(dá)到奔騰級通用計算機(jī)的水平,相比傳統(tǒng)的8位單片機(jī)測控系統(tǒng)整體性能大大提高,運(yùn)算速度更快,控制精度更高.
2.數(shù)據(jù)采集核心器件采用美國型超高精度24位ad，采樣速率可達(dá)2000次/秒,可捕捉到力量的瞬間變化過程,全程不分檔分辨力高達(dá)500000分度。并采用的6點(diǎn)校準(zhǔn)技術(shù)進(jìn)一步提高精度，力量測量精度遠(yuǎn)高于0.5標(biāo)準(zhǔn)。
3.位移編碼器計數(shù)采用4倍頻技術(shù),使位移分辨力提高4倍,可達(dá)0.0005mm。
4.*的速度、位移、力量三閉環(huán)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)的任意波形控制。所有輸入輸出接口均采用高速光電隔離技術(shù)，具備強(qiáng)大的抗*力。
5、選用原裝進(jìn)口集成器件，全數(shù)字化設(shè)計，符合總線標(biāo)準(zhǔn)，微機(jī)自動識別做到“即插即用”；