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sea-intelligence 近日發(fā)布了 2023 年最新的船公司船期可靠性報(bào)告。雖然在 2022 年的大部分時(shí)間里，船公司的可靠性繼續(xù)提高，但在 2023 年 1 月出現(xiàn)了 3.8% 的月度下降，可靠性是 52.6%。m70國際貨代-跨境物流-美國、加拿大fba頭程
盡管有所下降，但 2023 年 1 月的班次可靠性明顯高于前兩年，同比增長 22.2%。m70國際貨代-跨境物流-美國、加拿大fba頭程
另一方面，根據(jù) sea-intelligence 的數(shù)據(jù)，與 2022 年的大部分時(shí)間一樣，遲到船舶的平均延誤時(shí)間繼續(xù)改善，最新數(shù)據(jù)為 5.26 天，環(huán)比減少 0.24 天。m70國際貨代-跨境物流-美國、加拿大fba頭程
丹麥巨頭馬士基回到了榜首，它是 2023 年 1 月最可靠的承運(yùn)人，數(shù)據(jù)為 58.3%，其次是 msc 的 57.7%。班次可靠性超過 50% 的承運(yùn)人增加了 3 家，而其余船公司的班次可靠性為 40%-50%。m70國際貨代-跨境物流-美國、加拿大fba頭程
此外，以色列的以星 zim 在 2023 年 1 月的排名中墊底，其時(shí)間表可靠性為 41%。2023 年 1 月，所有排名前 14 位的承運(yùn)人的班次可靠性均出現(xiàn)月度下降，德國巨頭赫伯羅特的降幅最小，僅為 0.4%。m70國際貨代-跨境物流-美國、加拿大fba頭程
最后，萬海是唯一一家出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅 15.4% 的船公司。2023 年 1 月，除漢堡南美以外，其余承運(yùn)人在班次可靠性方面均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的同比增長。m70國際貨代-跨境物流-美國、加拿大fba頭程